Embora todas as secretarias engessadas pela reengenharia financeira determinada para superar a “quebradeira” da prefeitura, fruto da péssima administração do ex-prefeito Maurino Magalhães, alguns secretários do governo Salame conseguem tocar suas pastas com produtividade, usando a criatividade e a aplicação correta dos poucos recursos disponíveis.
Dia desses, o blog saudou o excelente espaço disponibilizado pela Superintendência de Desenvolvimento Urbano aos usuários marabaenses, num curto espaço de apenas três meses, já que a nova sede da SDU passou a ser implantada a partir de março.
Agora, é a vez de registrar o desempenho da secretaria de Obras, através da equipe comandada pelo engenheiro Antonio Pádua.
Não obstante a falta de grana da prefeitura, a secretaria movimentou mais de seiscentos quilômetros em intervenções, somente na zona rural.
Os números compõem relatório entregue ao prefeito, com detalhamento transparente de cada obra realizada.
O poster colocou lupa no documento, constatando a eficiência da equipe de Pádua.
Os temíveis atoleiros em pelo menos 28 pontos críticos da zona rural, a secretaria os eliminou.
Para avaliação melhor de quem se interessar na checagem das intervenções, o blog deixa aí um resumo dos locais recuperados, anteriormente pontos intransponíveis:
| Atoleiros | Região | Qtdade |
| Estrada Vila Conquista até Alto Bonito | Brejo Meio | 5 |
| Vicinal Capistrano de Abreu – Vila União | Rio Preto | 3 |
| Vicinal Alto Bonito – São João | Brejjo do Meio | 3 |
| Vicinal Ritinha – Alto Bonito | Brejo do Meio | 3 |
| Vicinal São Raimundo | Rio Preto | 2 |
| Vicinal Talismã | Rio Preto | 1 |
| PA 26 Março | Sororó | 3 |
| Vicinal Espírito Santo | São Félix | 3 |
| PA Cinturão Verde | Rio Preto | 2 |
| Vicinal Centrão | Sororó | 3 |
| quantidade total | 28 | |
A recuperação de pontes e pontilhões, também, mereceram atenção da Obras, em pleno inverno, no corre-corre para tornar possível o tráfego de veículos na zona rural. Foram, ao todo, vinte e um pontos recuperados:
| Pontes e Pontilhões de Madeira Recuperadas | Região |
| São João – Café | Brejo do Meio |
| PA Alegria | Brejo do Meio |
| PA Talismã | Brejo do Meio |
| PA Ponta de Pedra | Sororó |
| PA 26 de Março | Sororó |
| Rio Geladinho | Muru Muru – São Félix |
| Vicinal Capistrano de Abreu – Vila União | Rio Preto |
| São Raimundo | Rio Preto |
| Centrão | Sororó |
| Rodoviarinha | sororó |
| PA Cinturão Verde | Rio Preto |
| Conquista – São João | Brejo do Meio |
Na recuperação de estradas vicinais, a prefeitura beneficiou grande parte das vias que dão acesso a vilas e distritos, totalizando 334 km. Tudo isso em menos de quatro meses, trabalhando dia e noite.
Nesse embalo, implantou-se quase 200 metros de manilhas, para canalizar águas de chuva.
Regiões e localidades beneficiadas pelos equipamentos da Secretaria de Obras:
| Recuperação de Estradas | Região | km |
| PA Patauá | Alto Sororó | 4 |
| PA Jatobá | Alto Sororó | 6 |
| Capoeiras | Alto Sororó | 20 |
| Vicinal Itainópolis | Sororó | 40 |
| Vicinais PA Boa Esperança Burgo | Rio Preto | 25 |
| 3 Poderes – 4 Bocas ( em andamento ) | Rio Preto | 70 |
| Vicinal Burguinho | Rio Preto | 8 |
| Vicinais Geladinho | São Félix | 15 |
| Vila Canaã | Sororó | 5 |
| PA Cedrinho | Sororó | 35 |
| Vila Monte Sinais | Sororó | 5 |
| PA 26 Março | Sororó | 8 |
| Centrão – Piranheira – Rodoviarinha | Sororó | 50 |
| PA Cinturão Verde | Rio Preto | 17 |
| Conquista, São João, Brejo do Meio, Alto Bonito | Brejo do Meio | 8 |
| km 21 | Itupiranga | 3 |
| Bandeirante – Cupu – Tê SuldoEste ( em andamento ) | Rio Preto – Cupu | 15 |
| Total [Km] | 334 |
Paralelamente ao complicado trabalho de tornar trafegável o sistema de transporte rural, sem recursos suficientes disponíveis, a secretaria de Obras, sob o comando de Antonio de Pádua Andrade, conseguiu entregar a tempo dezenas de projetos, destinados a obtenção de recursos, em Brasília.
Maioria dos projetos, é para deflagração da Operação Asfalto que a prefeitura pretende desencadear, a partir de agosto, na cidade.
Para se ter ideia do volume de mapas e estudos concluídos, a configuração técnica de todas as ruas a serem pavimentadas já está em forma de projetos.
Aguarda-se, agora, a prefeitura conseguir quitar dívidas deixadas pelo prefeito Maurino Magalhães, e que estão impedindo o repasse de recursos já conseguidos, junto ao governo federal.
Ao todo, Marabá esta inscrita em quatro restrições do CAUC.
Enquanto não conseguir retirar o CNPJ do cadastro de prefeituras “sujas”, o município não receberá a grana que já tem aprovada.
