Ocorreu nesta sexta-feira, 19, em Belém, na sede da Secretaria de Estado da Fazenda (SEFA), reunião entre empresários e o corpo técnico da secretaria (foto) para a discussão e análise da proposta de isenção do IPVA no emplacamento de carro zero Km., sem prejuízos para a arrecadação estadual.
Como foi divulgado aqui, estudos encomendados pelo Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos do Pará e Amapá mostram que a isenção do primeiro IPVA fomenta a venda de veículos e reduz sensivelmente a evasão de tributos para outros Estados.
Coordenador da proposta como um dos representantes do SINCODIV-Pa, o empresário Reinaldo Zucatelli, de Marabá, disse que a reunião desta sexta-feira em Belém “foi excelente”.
“Avançamos bastante, principalmente na análise de quadro comparativos entre estados que cobram o primeiro IPVA e aqueles que o já aboliram. Os técnicos da SEFA, ao ouvirem nossas exposições, também fizeram algumas colocações e propuseram maior tempo para amadurecer os estudos. A preocupação é que haja uma solução que atenda aos interesses dos vendedores de carros, consumidor e o setor de arrecadação do Estado. Jamais iriamos trazer proposta que impactasse negativamente a arrecadação do governo paraense”, disse Zucatelli.
Nos próximos dias, nova reunião ocorrerá em Belém.
Manoel Lemos
25 de janeiro de 2018 - 09:40Vamos torcer para o governo aprove essa proposta que vai ajudar muito o consumidor paraense.
anonimo
24 de janeiro de 2018 - 12:03O governo do Pará precisa seguir exemplo de outros estados. Eu mesmo compro e pago IPVA no Estado do Tocantins, porque tudo é mais em conta. Congratulo-me com a iniciativa dos empresários e da receptividade do governo a proposta
Xênia Maria
24 de janeiro de 2018 - 12:00Seu Zucatelli, parabenizamos o senhor pela brilhante iniciativa
Reinaldo
24 de janeiro de 2018 - 11:31Hiroshi temos hoje cerca de 2 milhões de veículos cadastrados no estado do Pará . Porém, pra se ter uma ideia, mais de 1 milhão estão rodando com placas de fora de outros Estados com isenções de IPVA ,COMO GOIÁS ,TOCANTINS ,BRASÍLIA ,MATO GROSO E MATO GROSO DO SUL .
Com isto nosso Estado está perdendo arrecadação de icms e IPVAs dos anos seguintes ,que os usuários continuam recolhendo para outros estados .
Nossa proposta, com esta isenção, é, só para o primeiro emplacamento. Com isso, alguns anos depois, dobra a frota PARAENSE, o Estado passa a arrecadar mais. E, mais importante, gerando mais empregos nas revendas de veículos paraenses.
hiroshi
24 de janeiro de 2018 - 11:58É isso mesmo, Reinaldo Zucatelli: você está correto em sua análise – e os próprios estudos encomendados pelo Sindicato dos concessionários mostram essa realidade. Aproveito para parabenizá-lo pela luta empreendida.