Dona de quase 39 mil votos no sul e sudeste, a deputada Bernadete Caten (PT) desapareceu de cena, deixando seus eleitores confusos em meio a rumores de que ela estaria em rota de colisão com o governo do Estado. Não é bem assim. Sensível às mudanças de vento na política, a parlamentar sabe a hora de silenciar e recolher trem de

As línguas apimentadas do setor empresarial da região dizem que as seguidas badalações em torno do comboio de balsas que a Cosipar vem organizando desde o início de 2006, para o transporte de gusa de Marabá a Barcarena, não passa de um factóide destinado a impressionar setores do governo responsáveis por importantes deliberações.

Verdade ou mentira, de concreto mesmo é que a primeira viagem do comboio foi alardeada, e adiada, três vezes, culminando com a saída da primeira leva, semana passada. Só que depois de Itupiranga, lançaram âncoras ao rio, próximo às corredeiras do Lourenção. Dali só sai se o nível do Tocantins subir no mínimo uns dois metros sob risco das balsas trombetearem

Grupo de cinco pessoas tomou para si a “responsabilidade” pela reativação do movimento Pró-Estado de Carajás, prometendo ir às últimas conseqüências até a divisão do Estado. Algumas reuniões realizadas em Marabá embalaram o grupo a legalizar o movimento, com registro em ata e constituição de diretoria que já se dirigiu às primeiras entrevistas públicas divulgando a novidade.Até aí, noves fora nada.

“Não Aceitamos Belém Capital”, é o mote dos caras pálidas anunciado nas primeiras entrevistas concedidas a órgãos de Marabá para disseminar o sentimento de insatisfação (deles?) provocadora de tanta ira. Usando esse mote, pretendem parar os carros com placas de Belém, nas avenidas e rodovias, com intuito de impor a aversão dos “carajaenses” ao povo da capital.O movimento, pelo que se