Estado do Tocantins comemora dois anos sem ações do “novo cangaço”

O estado do Tocantins anuncia  a marca de dois anos sem ocorrência de ataques a carro-forte e atentados a estabelecimentos bancários na modalidade “novo cangaço”, praticada por  quadrilhas, com grande planejamento e armamento pesado. A ausência de registros se deve, em grande parte, ao forte trabalho realizado pela Polícia Civil do Tocantins, por meio da Divisão de Repressão ao Crime Organizado

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Cheia afugenta famílias ribeirinhas em Porto Franco

Desde o inicio da noite de domingo, 9, uma comissão especial tem acompanhado  a situação das famílias ribeirinhas, no município de Porto Franco, na região tocantina, no Maranhão. Devido  o crescimento do nível do rio, os  primeiros realocamentos começaram a ser realizados, com a trasladação de famílias para o abrigos provisórios disponibilizados pela Prefeitura. Como a cheia do rio se anuncia

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Belém terá programação especial em seus 406 anos de fundação

Nesta quarta-feira, 12 de janeiro, a cidade de Belém completa 406 anos de fundação. Para marcar a data, a Prefeitura Municipal montou uma programação especial, que inicia nesta terça-feira e segue até o dia 14 de janeiro. Nesta terça-feira, 11, a  Prefeitura de Belém, por meio da Superintendência Executiva de Mobilidade Urbana de Belém (Semob), vai promover uma ação itinerante para a prestação de serviços à

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No mês de janeiro, cheia do Tocantins já é a terceira maior da história, diz Semas

Comparando com enchentes  ocorridas durante o mês de janeiro, a elevação das águas do rio Tocantins já tem a marca de ser a terceira em toda a história de cheias. Quem apresenta essa constatação é  o Núcleo de Monitoramento Hidrometeorológico da Secretaria de Estado de Meio Ambiente e Sustentabilidade (Semas). Segundo o coordenador do departamento,  Saulo Carvalho, “essa já é considerada

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Projetos de ferrovias alimenta esperança de novos empregos no Pará

Texto é do jornalista Ulisses Pompeu:     O Ministério da Infraestrutura (MInfra), do Governo Federal, já recebeu a formalização de nove pedidos de autorização de empresas privadas para construir diferentes estradas de ferro no Pará. Somados, os investimentos previstos para a implantação dessas obras de logística chegam a R$40,6 bilhões e, se os projetos forem concretizados, irão promover a implantação

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